Simmeringi, simmeringi wzmocnione tkaniną i uszczelnienia kasetowe

SIMMERING – PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁU

Pierścienie uszczelniające wału, znane również pod nazwą simmering, służą do oddzielenia dwóch mediów ciekłych lub gazowych w obszarze obracających się wałów przy niewielkiej różnicy ciśnień.

Simmering składa się z części gumowej (elastomerowej), metalowego wzmocnienia i sprężyny dociskowej, która zapewnia właściwy promieniowy docisk wargi uszczelniającej. Elastyczny płaszcz zewnętrzny kompensuje rozszerzalność cieplną i chropowatość powierzchni gniazda. W niektórych przypadkach sprężyna dociskowa lub metalowy szkielet mogą nie występować. Specjalne wykonania simmeringów mogą mieć sprężynę ze stali nierdzewnej, metalowy płaszcz, metalową obudowę lub hydrodynamiczne nacięcia na wardze. Mogą być również dwustronne lub bez sprężyny.

SIMMERING WZMOCNIONY TKANINĄ (SEVANIT)

Sevanit to uszczelnienie wału obrotowego stosowane do uszczelniania przestrzeni wokół obracających się wałów o większych i dużych średnicach (walcarki, młyny, przekładnie okrętowe, elektrownie wiatrowe itp.). Do uszczelniania wałów o średnicy do 380 mm zaleca się stosowanie przede wszystkim simmeringów zgodnych z czeską normą CSN 9401. W odróżnieniu od simmeringów sevanity nie mają metalowego wzmocnienia, lecz jedynie tekstylno-gumowy pierścień wzmacniający. Dzięki temu elastycznemu wzmocnieniu sevanitem można łatwo manipulować również podczas montażu w gniazdach o dużych średnicach. Podobnie jak w simmeringu, częścią sevanitu jest sprężyna naciągowa.

USZCZELNIENIE KASETOWE

Są to specjalne uszczelnienia wałów do bardzo trudnych warunków pracy. Dzięki złożonej konstrukcji zapewniają optymalną ochronę przed wodą, pyłem, błotem i innymi grubymi zanieczyszczeniami. Wyróżniają się wysoką wytrzymałością i długą żywotnością. Ta generacja uszczelnień została opracowana w odpowiedzi na stale rosnące wymagania dotyczące trwałości, niezawodności działania, ochrony środowiska i łatwego montażu. Stosuje się je do uszczelniania osi i piast kół bardzo obciążonych pojazdów oraz przekładni przemysłowych.